Voyages: Douala - Yaoundé....par Intercity

On n'a jamais autant entendu parler de la CAMRAIL " Cameroon Railways" que ces six derniers mois, du moins aussi loin que je m'en souvienne.

Et pour cause,  elle s'est dotée de nouveaux trains  destinés à effectuer le trajet Yaoundé-Douala-Yaoundé. 

En effet elle s'était faite oublier en ce qui concerne le transport des personnes  (sauf pour le trajet Yaoundé Ngaoundéré) au profit du transport des marchandises bien plus génératrices de revenus.

Il y a quelques temps elle annonce le (re) démarrage de sa ligne "Intercity" et c'est la joie mêlée d'inquiétude qui animent les débats.

Joie, parce que ça rappelle l'enfance, c'est un moyen sûr de voyager

Inquiétude, en ce qui concerne la qualité du service, le respect des horaires et dans une certaine mesure le confort.

Moi dans  tout ça j'étais plutôt curieuse. Curieuse de découvrir ce moyen de transport enfin.

Pour info, je n'ai jamais pris  le train de ma vie. Je ne sais même pas pourquoi d'ailleurs.  J'ai plusieurs fois programmé de le faire sans jamais aller jusqu'au bout. Le weekend dernier c'est donc avec détermination que je me suis dirigée vers la gare voyageurs de Yaoundé.

ll est 09h30 quand j'y arrive pour prendre le train de 10h25min. Je trouve un rang interminable. il n'y a plus de place en première classe, je parviens tant bien que mal à prendre un ticket pour la classe premium.

Bon je en vais pas m’appesantir sur les détails négatifs, mais j'ai faillis le rater mon train parce qu'il n’y avait pas de communication, ni au guichet, ni par microphone. Pour acheter son billet il fallait se renseigner auprès des autres voyageurs parce que que pas de panneaux indiquant où les billets se vendent , ni où aller après achat du billet. Bref c'était la pagaille à la camerounaise, avec des gens qui se crient dessus, d'autres qui s’énervent contre la vendeuse, ou encore ceux qui râlent parce qu'après avoir fait 15 min de rang, se voient renvoyé vers une autre caisse car le guichet en question est celui des billet premium en pas des premières classes...enfin bref! passons, ce serait trop long.

10h 15, alors que j'allais demander où je peux charger mon téléphone, un des agents m'informe que l'embarquement est en train d'être fait!! j'y cours donc et réussis à prendre place.

Présentation:

N'ayant jamais pris de train auparavant, je ne saurais faire la comparaison avec celui qui va à Ngaoundéré, ou Belabo, mais je trouve que c'est très propre et éclairé.

les sièges sont confortables et on ne se sent pas à l'étroit. 

Ici, les passagers se font face à raison de 04 autour d'une table quelque peu étroite, ce qui à mon avis est idéal pour discuter tout au long du voyage. En haut il y a de la place pour les valises et autres bagages en main. Sur les tickets sont indiquées les places, mais ça n'empêche pas que certains passagers occupent la place des autres, ce qui a eu le don de créer un autre brouhaha, heureusement il y a des vigiles à bord pour calmer la situation.

Le confort:

A 10h 27 exactement, le train a démarré. j'étais impressionnée que le timing soit ainsi respecté et je les en félicite (02 minutes de retard..ce n'est pas tuant :-)).

Il n' y a pas de système de climatisation en classe premium,  on a donc dû baisser les volets pour avoir de l'air ce qui a eu pour effets de déposer la poussière sur nos tables.

Au début du voyage, une vidéo donne les consignes de sécurité, d'hygiène et de bienseillance aux passagers et plus tard, pour nous détendre, on nous a passé quelques émissions drôles (c'était du deja vu pour moi mais les autres passager se sont bien amusés).

Pour approfondir mon inspection je suis allée dans les WC...ben quoi, fallait que je vois à quoi ça ressemble non? je n'ai pas été déçue. C'est vraiment très propre, quelque peu étroit, mais il y a un miroir pour se repoudrer le nez, et tout le nécessaire. Le petit hic, c'est le mouvement, le train secoue beaucoup ce qui rend la pause pipi assez difficile.

Comme ils l'ont annoncé au départ, nous avons fait 3h25 minutes de voyages, sans arrêt intermédiaire.

Le service:

Au long du voyage, on a droit à une bouteille d'eau et une barre chocolatée. Cependant il existe un service de restauration à bord, payant bien entendu. vous aurez ainsi une tasse de thé ou de café à 500frs et les hôtesses sont très polies et souriantes.

En première classe,

Les sièges, qui ne se font pas face, sont beaucoup plus confortables qu'en classe premium et grosse cerise sur le gâteau...il y a des prises de courant près de chaque siège!!!! j'ai faillit hurler quand j'ai vu ça et je pense que tout  utilisateur de smartphone me comprendrait! en plus c'est pratique pour travailler ou regarder une bonne série/film sans avoir peur pour sa batterie.

Puisque les fenêtres sont hermétiquement fermées, il y a moins de bruits et comme les sièges sont réglables, on peut l'incliner pour dormir.

les WC sont pareils qu'en classe premium ( oui oui je suis allée vérifier aussi :-P), mais en termes de snacks, ils rajoutent en plus de la bouteille d'eau et de la barre chocolatée, des cacahuètes et un sandwich, le tout servi sur un plateau....

De même qu'en classe premium on peut consommer ce qu'on veut par la suite à condition de commander auprès d'une hôtesse qui se fera le plaisir de vous servir. les même prix sont applicables (500frs la bouteille de jus (35cl) ou la tasse de café/thé). 

Les tarifs?

Classe premium: 6 000frs ou 11 000 frs aller et retour

Première classe: 9 000frs ou 16 000 frs aller et retour

Qu'est ce que j'en pense en gros?

C'est vraiment une bonne option, certes un peut plus chère  que certains bus pour le camerounais moyen, mais qui vaut le coup pour plus d'une raison:

- La ponctualité: les départs et arrivées ont été respectés (à quelques minutes près)

- La rapidité. Après l'avion en ce moment au Cameroun je pense que c'est Intercity le plus rapide sur le tronçon Douala-Yaoundé, car avec les radars postés le long du chemin routier, les bus prennent désormais 4 heures en moyenne pour relier les deux villes. De plus il n' y a pas d'arrêt ou de péages à franchir, le train démarre dans une ville et ne s'arrête qu'une fois arrivée à destination.

- Le service et la sécurité: les hôtesses sont charmantes, il y a des agents de sécurité à bord pour intervenir au moindre problème. c'est aussi un moyen sûr de voyage car le risque de collision est presque nul, vous avez pour ainsi dire toute la "route" pour vous seul.

- le confort: sièges sont confortables, il y a des prises de courant (en première classe seulement)  même si on souhaiterait qu'il y ait le WIFI aussi, ce ne serait pas trop demander.

Ce pendant tout n'est pas tout rose avec CAMRAIL ce serait trop beau hein? j'ai quand même pu relever quelques couacs

- le réseau: En un mot INEXISTANT. Si vous êtes businessman  et pensez traiter vos affaires en chemin, il vaut mieux oublier. Dès qu'on sort de gare, on n'a plus de réseau  jusqu'à l'arrivée à la prochaine gare. Ne parlons pas d'internet donc.. bref il vaut même mieux éteindre son téléphone dans ces cas là. J'espère juste que les opérateurs penserons très bientôt à changer ça.

- le casse-croûte: Je vais passer pour une râleuse, mais pour 9000frs, on a droit un minuscule sandwich. Je pensais qu'il y aurait carrément un repas à bord hein, parce que pour 6000frs à bord des bus on a ce même sandwich plus la climatisation. 

- Les horaires de voyage. Pour chaque ville il n'y en a que deux. 10h25 et 19h20 pour Yaoundé, et 06h00 et 14h45. Du coup c'est compliqué  et la plupart des passagers prennent le train à l'aller mais au retour ils se dirigent vers les bus parce que  soit le train est déjà parti, soit il part tard. La raison est qu'un seule ligne est allouée à Intercity, il ne peut donc pas y avoir des départs toutes les heures comme on le souhaiterait.

-Commodités: Même si on a réservé la veille il faut encore s'aligner comme tout le monde pour payer son ticket...en plus certains passagers ont vu leur place revendue avant leur arrivée. Quel est donc l'intérêt de réserver dans ce cas? Bref! Pour y remédier, je vous conseille de payer carrément votre ticket à l'avance et d'arriver 1 heure avant pour être sûr de voyager.

Je ne pense pas avoir vu d'extincteurs du tout, ce qui est bizarre mais je en me souviens pas en avoir vu (j'espère sincèrement me tromper)

Malgré tout j'ai vraiment aimé cette escapade en train et pense recommencer plus souvent... je vous encourage à l'essayer au moins une fois pour vous faire une idée. A mon avis ça va vous plaire...

Ciao!